DP型机载大功率18脉冲不对称自耦变压整流器

  1 引言

  随着航空电子设备的发展,对电力电子变换器提出较高要求,变压整流器应保证在宽变频输入条件下,满足总谐波畸变率(THD)低,功率因数高的要求。结合GJB181-86对THD的要求,选取DP型不对称18脉冲自耦变压整流器,相较文献选用的D型不对称18脉冲自耦变压整流器而言,该变压器等效容量更小,体积和重量得以有效减小。通过对整流器工作原理、变压器等效容量、输入电流特性等进行分析,完成25 kW 18脉冲自耦变压整流器电路参数设计及试验。结果表明,DP型不对称18脉冲自耦变压整流器能有效降低输入电路谐波含量,提高系统功率因数,且自身体积和重量都均得到合理控制,具有广阔的应用前景。

  2 工作原理

  2.1 DP型不对称18脉冲整流技术

  图1为提出的自耦变压整流器电路。

  在实际电路中,由于LC滤波作用,总输入电流THD会小于此理论分析值。

  2.3 变压器等效容量分析

  在一个交流周期内,整流器输出电压为18脉波,所以整流器输出电压为:

  由式(7)与式(12)可得:PT=0.28UdId。可知,DP型不对称18脉冲自耦变压器的等效容量为输出功率的0.28倍,采用此种自耦变压器可有效减少变压器的容量,从而减小其体积、重量。

  2.4 变压器匝数关系推导

  由主相电压(ua,ub,uc)和线电压(ualbt,ublcf,uclaf等)产生另外两组辅三相电压。令:

  

DP型机载大功率18脉冲不对称自耦变压整流器

  其中,每个电压均为电压有效值,通过各相电压、各线电压的有效值和相位计算可得各绕组匝比关系如下:

  Nsl/Np=0.746,Ns2/Np=0.389 (14)

  3 试验结果

  设计了一台总功率25 kW DP型不对称18脉冲自耦变压整流器。试验电路如图1所示,输出端接300μH电感,3 300μF电容,负载选用恒流模式。图3a为a相115 V输入电压及超前、滞后电压,超前滞后角度接近理论计算值37°;图3b为额定功率下a相输入电压、电流;由图3c可见,THD随负载增加而减小,在10%额定负载至满载范围内,THD从8.6%减小到4.9%;由图3d可见,λ大于0.995,效率大于98.1%。

  4 结论

  选取DP型18脉冲不对称自耦变压整流器,详细分析整流器工作原理、变压器等效容量、输入电流特性等,完成电路参数设计及试验。该整流器适用于大功率、对体积重量要求严格的航空场合。

causes of hiv/aids definition of hiv hiv to aids symptoms

相关文章