据路透社报道，中国工业和信息化部周五表示，特斯拉已经获得政府批准，可以在中国销售中国制造的长续航版Model 3 车型。

　　

　　中国工信部在一份声明中表示，长续航版Model 3电机功率达202kW，最高时速225km/h，NEDC工况下综合续航为668公里，整备质量为1745kg。

　　相比较之下，目前，特斯拉上海超级工厂只生产标准续航后驱升级版Model 3，NEDC工况下综合续航为445km。

　　另据electrek报道，特斯拉将在中国上海超级工厂生产Model 3长续航后驱版(Long Range RWD)，这是特斯拉在美国停产的一个版本。

　　2019年6月，特斯拉决定停止在美国市场销售长续航后驱版Model 3。这款车在2017年年中推出，提供325英里(523公里)的续航里程，从零加速到100公里只需4.9秒，只比全轮驱动版的4.4秒慢0.5秒。

　　此前，在宣布Model 3将在中国生产时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，该公司只会在中国生产低端车型，即Model 3以及Mode Y的标准续航版本，高端车型仍将在加州弗里蒙特生产，从而进口到中国，但现在他似乎改变了想法。

　　1月，特斯拉开始向客户交付国产Model 3车型，以寻求提高全球销量。但该汽车制造商的销量明显受到了新型冠状病毒疫情的影响，1月新车注册量较前一个月下降了46%达到3563台，其中2605台是中国上海超级工厂制造的Model 3车型。这一总体销售数字远低于去年12月的6643台，环比接近腰斩。

　　特斯拉上海超级工厂已经于2月10日正式复工恢复生产，开始全力生产特斯拉Model 3车型。而全新入门级SUV特斯拉Model Y也将同步开始生产，官网已开启预定，国内目前只有两款配置车型，补贴后售48.8-53.5万元。

　　特斯拉汽车预计2020年全年汽车交付量应该会轻松超过50万台，其中上海超级工厂生产的Model 3和Model Y预计会占一定比例。特斯拉上海超级工厂投资约500亿元，是上海迄今为止最大的外资制造业项目，一期规划年产纯电动汽车25万辆，全部建成运营后规划年产能为50万辆。