中国首列城际动车组系指CRH6型。该种城际动车的速度在160-200公里，一般不超过250公里，适用于200-300公里以内卫星城市群，这种产品目前已经开始显现巨大的经济效益。
接近中国南车高层的人士告诉记者，CRH6由中国南车独家开发，目前没有其它类似的车型。与高铁动车相比，其“快停快启”技术使得站点密布成为可能，其“快速沉降”技术，可以密集设置上下客的舱门。目前，上述车型已经卖出了第一单，由南车三家子公司以28.4亿元人民币的价格卖给了广东珠三角城际轨道交通有限公司。
随着中国城镇化进程和城市集群的发展，今明两年将可能迎来订单爆发增长期。
此外，时速500公里高速试验列车项目旨在测试605公里/每小时极限状态下新型材料，如新型铝镁合金材料部件的稳定性，新技术，如在飞机降落过程中采用的风阻制动)的适用性，该条试验线为南车独家拥有，间接经济效益巨大。
